DIN PN16鋳鋼ゲートバルブ — GS-C25、硬面シート、RF / BW端、ハンドホイール操作

このDIN PN16鋳鋼ゲートバルブは、DIN3352ライジングステム（OS&Y）ボルト締めボンネット設計で、硬面（HF）シートとソリッドまたはフレキシブルウェッジを備えています。標準ボディはDIN 17245 GS-C25炭素鋼です。腐食性サービスには、DIN 17445 1.4308（CF8/304）および1.4408（CF8M/316）ステンレス鋼ボディが利用可能です。面間寸法はDIN3202 F5に準拠し、フランジ端はDIN2543–2545（RF）に準拠し、BW端も利用可能です。試験はDIN3230に準拠します。サイズはDN50からDN600までです。バルブは標準でハンドホイールが付属しています。ベベルギアまたは電動アクチュエータは要求に応じて利用可能です。

規格

クイック詳細

1. タイプ: DIN PN16ゲートバルブ
2. 設計: OS&Y、ボルト締めボンネット、ソリッドまたはフレキシブルウェッジ設計
3. サイズ範囲: DN50～DN600
4. 圧力定格: PN16 (1.6 MPa)
5. 利用可能な材質: 鋳鋼 GS-C25、1.4308、1.4408、WCB、LCB、CF8、CF8M、CF3、CF3M、WC6、WC9、C5、C12または同等品
6. さまざまなトリム材質が、異なるサービス条件に合わせて利用可能です
7. アクチュエータ: 手動、ハンドホイール（ベベルギアまたは電動アクチュエータは要求に応じて利用可能）
8. 特別要求: NACE MR0175（要求に応じて）

選択に関する注記：PN16レンジ、RF対BW、およびトリムの選択

DINシステムにおけるPN16: PN16（公称圧力1.6 MPa）は、DIN規格システムにおける一般的なプラント配管で最も一般的な圧力クラスであり、材質にもよりますが、約200℃までの水、蒸気、油、ガスサービスをカバーします。これはASMEクラス150またはクラス300と同じではありません。DIN PNとASMEクラス定格システムは別個であり、指定時に直接変換すべきではありません。DINシステムでの高圧については、PN25、PN40、PN64が次のステップです。このページではPN16のみを扱います。

PN16におけるRF端対BW端: DIN2543–2545のRF（ライズドフェイス）フランジ端は標準的な接続であり、バルブをフランジ付きパイプにボルトで固定する必要がある場合や、ラインを切断せずにメンテナンスのために取り外す必要がある場合に使用されます。BW（突合せ溶接）端は、ラインがボルト締めではなく溶接される場合に指定されます。通常は埋設またはアクセスできない配管、ライン全体が溶接されるパイプライン建設、またはガスケットジョイントの排除が必要な場合に使用されます。PN16では、RFが一般的なプラント配管のより一般的な選択肢です。BWは、ジョイントの完全性またはアクセス性が決定する場合に使用されます。2つの端部タイプは同じDNで異なる面間寸法を持つため、注文前にバルブタイプで適用可能な寸法を確認する必要があります。

トリムの選択: トリム1（13Crシートと13Crウェッジ）は、一般的な非腐食性サービス向けの標準的な選択肢です。トリム5（シートとウェッジのシーリング面の両方にステライト）は、スロットル用途や高速度ラインなど、浸食や摩耗に対する耐性が必要な場合に推奨されます。トリム8（13CrウェッジとSTLシート）は、製油所や石油化学プラントのラインスケジュールで頻繁に要求される中間的な仕様です。これら3つのトリムすべてで、同じGS-C25炭素鋼ボディ、A182 F6aステム、A439 D2ステムナットが使用されます。

特徴

1. ボンネットガスケットスタイル

ステンレス鋼+フレキシブルグラファイト複合ガスケット;
ステンレス鋼+フレキシブルグラファイト巻きガスケット;
リングジョイントガスケット。

2. パッキンシール

パッキン材にはフレキシブルグラファイトを使用します。PTFEまたは複合パッキン材も使用可能です。

3. ボディとボンネットの接続

ボルト締めボンネット設計（B.B）。

4. シート

炭素鋼ゲートバルブの場合、シートは通常鍛造鋼です。シートシーリング面は、顧客指定の硬質合金でオーバーレイ溶接されます。ステンレス鋼ゲートバルブの場合、シートはボディと一体化しているか、硬質合金溶接後に直接機械加工できます。ねじ込み式または溶接式シートもステンレス鋼ゲートバルブのオプションです。

5. ディスク設計

DN ≥ 50ゲートバルブはフレキシブルウェッジゲートです。DN < 50ゲートバルブはソリッドウェッジゲートです。

6. バックシート設計

すべてのゲートバルブにバックシート設計があります。

7. ステム設計

ステムは一体鍛造設計です。

8. ステムナット

通常、ステムナットはASTM A439 D2製です。顧客の要求に応じて銅合金または他の材料で作ることもできます。

9. 操作

ゲートバルブの操作には通常、ハンドホイールまたはベベルギアボックスが使用されます。顧客の要求に応じて電動アクチュエータも使用できます。

鋳鋼ゲートバルブ部品および材質リスト

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元のソーステーブルでは、トリム列はトリム1 / トリム8 / トリム5の順序でリストされ、2つのステンレス鋼材質は単一の「ステンレス鋼」ヘッダーの下にグループ化されていました。これは、他のDIN製品ページとの一貫性を保つために、トリム1 / トリム5 / トリム8と、1.4308（CF8/304）および1.4408（CF8M/316）を別々の列に正規化しました。ボディとボンネットの行には、GS-C25ベース材質の横に硬面シーリング面サフィックス（+13Cr / +STL）が表示されています。ベース鋳造自体は、3つの炭素鋼トリムすべてでGS-C25です。1.4408列は、316ボディ材質に合わせるためにA194 8M / A193 B8Mボルトを使用しています。

DIN PN16ゲートバルブ設計図

主要接続寸法 — PN16、DIN3202 F5 (mm)

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L-RF = ライズドフェイスフランジ端の面間寸法、DIN3202 F5準拠。W = ハンドホイール/ギアオペレーターのクリアランス寸法。寸法はmm。ここに記載されているF5シリーズの値は、RFフランジ構成に適用されます。BW構成は異なる面間寸法を持つため、注文前に適用可能なDIN3202 BWシリーズを確認する必要があります。

水圧試験仕様 (PN16, DIN3230)

このページではPN16定格のみを扱います。シェルおよびシール試験圧力はDIN3230に準拠します。シェル試験は通常水で実施されます。シール試験媒体は、仕様に応じて水、油、またはガスにすることができます。

よくある質問