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| 本体材質: | ステンレス鋼:A351 CF8/CF8M | トリム: | SS304、SS316、Dss等。 |
|---|---|---|---|
| 幹種: | 上昇の茎、RS | 圧力定格: | クラス600/600# |
| アクチュエーター: | 手動ハンドル、作動するギヤ | フランジの端: | RF、RTJ |
| 適用媒体: | W.O.G | 他の: | OEM利用可能 |
| ハイライト: | 金属によってつけられているゲート弁,圧力シール ゲート バルブ |
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| モデル | Z40W（ステンレス製フランジ形ゲートバルブ） |
|---|---|
| 設計基準 | API 600 / API 6D |
| 圧力クラス | ASMEクラス600 / 600LB / 600# |
| サイズ範囲 | NPS 2" – 42" (DN50 – DN1050) |
| ボディ材質 | ASTM A351 CF8 (304)・ASTM A351 CF8M (316) |
| 接続を終了する | ダブルフランジ — RF または RTJ (ASME B16.5) |
| 構造 | OS&Yライジングステム・ボルト締めボンネット・フレキシブルウェッジ・バックシート |
| 手術 | ハンドホイールが標準装備。かさ歯車は大型サイズにも対応可能 |
| 検査とテスト | API 598 |
| 特別なオプション | NACE MR0175 (要リクエスト) |
このクラス 600LB ステンレス鋼ゲート バルブは、ダブル フランジ、上昇ステム (OS&Y)、柔軟なウェッジとバックシートを備えたボルト締めボンネット設計です。ボディ、ボンネット、ウェッジ、シート リングは ASTM A351 CF8 (304) または CF8M (316) で鋳造されています。ステムはA182 F304またはF316です。フランジ端は ASME B16.5 に準拠しており、上げ面 (RF) またはリング タイプ ジョイント (RTJ) のいずれかに面しています。面間寸法は ASME B16.10 に準拠し、圧力温度定格は ASME B16.34 に準拠します。サイズは NPS 2 インチから NPS 42 インチまであります。バルブにはハンドホイールが標準で付属しています。ご要望に応じて、かさ歯車オペレーターを大型サイズに使用できます。モデル指定 Z40W は、Z40H (炭素鋼、表面硬化) とは異なり、シートがボディ素材と一体化したステンレス鋼ボディを指します。
設計と製造:API 600 または API 6D に準拠した鋳鋼製ゲート バルブ。
検査とテスト:API 598、API 600、または API 6D。
エンドフランジ寸法:ASME B16.5 (NPS ≤ 24 の場合); ASME B16.47 シリーズ A / MSS SP-44 (NPS > 24)。
対面と端から端まで:ASME B16.10。
圧力温度定格:ASME B16.34。
1.タイプ：両フランジゲートバルブ Z40W型
2.デザイン：OS&Y、ボルト締めボンネット、フレキシブルウェッジデザイン
3.サイズ範囲:2インチ～42インチ (DN50～DN1050)
4.圧力定格:ASME クラス 600 / 600#
5.入手可能な材料:ステンレス鋳鋼 A351 CF8 / CF8M
6. さまざまな使用条件に合わせてさまざまなトリム材料を使用できます。
7.アクチュエーター:手動、ハンドホイール (ご要望に応じてベベルギアも利用可能)
8.特別な要件:NACE MR0175 (要リクエスト)
CF8 (304) 対 CF8M (316):CF8 は AISI 304 ステンレス鋼に相当します。 CF8M は AISI 316 に対応します。主な違いは、CF8M にモリブデンが添加されていることです。これにより、塩化物孔食および隙間腐食に対する耐性が大幅に向上します。海水、塩化物を含むプロセス流体、および多くの製油所および石油化学サービスでは、CF8M (316) が通常の選択ですが、塩化物が存在しない軽度の腐食性媒体には CF8 (304) が適切です。それに応じて内部構造も変更されます。CF8 バルブは A182 F304 ステムと A193 B8 / A194 8 ボルトを使用し、CF8M バルブは A182 F316 ステムと A193 B8M / A194 8M ボルトを使用します。
クラス 600 での RF と RTJ:RF (盛り上がった面) は標準の ASME B16.5 接続であり、非サワー油およびガス、水処理、および一般的な石油化学サービスのデフォルトのままです。 RTJ (リング タイプ ジョイント) は、機械加工された溝に取り付けられた金属リング ガスケットを使用し、高圧、高温、耐酸性の使用に適した金属間のシールを提供し、一般的に NACE MR0175 とともに仕様化されています。このバルブは両方のフェーシングで使用できます。このページのクラス 600 寸法表に記載されているように、面間寸法は RF と RTJ で異なります。
Z40W モデルの解釈: Zはゲートバルブを示し、4はフランジ接続を示します。0は構造形式 (ライジングステム、ボルト締めボンネット) を示します。Wはシール面の材質を示します。この場合、シートは CF8/CF8M ボディの材質と一体になっています。そのため、指定では H (硬化炭素鋼) ではなく W (ステンレス鋼) が使用されます。 Z40H (炭素鋼、表面硬化) と比較すると、Z40W は同じ API 600 ライジング ステム ゲート バルブのステンレス鋼バージョンです。国際仕様では、このバルブは API 600 ステンレス鋼ゲート バルブと呼ばれ、曖昧さを避けるために、通常は API 規格とともに Z40W の指定が引用されます。
1. ボンネットガスケットのスタイル
クラス600のゲートバルブにはステンレス+軟質黒鉛の複合ガスケットを使用しています。
2. パッキンシール
パッキン材には従来通りフレキシブルグラファイトを使用しております。お客様のご要望に応じて、PTFE または複合梱包材も使用できます。
3. ボディとボンネットの接続
クラス 600LB ゲート バルブは通常、ボルト締めボンネット設計で接続されます。
4. ディスクデザイン
NPS ≥ 2 のゲート バルブはフレキシブル ウェッジ ゲートです。
5. 座席
炭素鋼ゲートバルブの場合、シートは通常鍛造鋼です。シートシール面はお客様指定の超硬合金で肉盛溶接されております。ステンレス鋼製ゲートバルブの場合、シートは本体と一体であるか、または硬質合金溶接後に直接機械加工することができます。
6.後部座席のデザイン
すべてのゲートバルブはバックシート設計です。ほとんどの場合、炭素鋼ゲートバルブには再生可能なバックシートが取り付けられています。ステンレス製ゲートバルブの場合、バックシートはボンネットに直接加工されるか、溶接後に加工されます。
7. ステムの設計
ステムは一体鍛造設計です。ステムの最小直径は標準要件に従っているものとします。
8. ステムナット
通常、ステムナットは ASTM A439 D2 で作られています。お客様のご要望に応じて銅合金やその他の材質での製作も可能です。
9. 操作
ゲートバルブの操作には通常ハンドホイールまたはベベルギヤボックスが使用されます。
横にスワイプするとすべての素材が表示されます
| 部品番号 | 各部の名称 | CF8/304 | CF8M/316 |
|---|---|---|---|
| 1 | 体 | ASTM A351 CF8 | ASTM A351 CF8M |
| 2 | ガスケット | 304 + グラファイト | 316 + グラファイト |
| 3 | シートリング | ASTM A351 CF8 | ASTM A351 CF8M |
| 4 | ゲート | ASTM A351 CF8 | ASTM A351 CF8M |
| 5 | 幹 | ASTM A182 F304 | ASTM A182 F316 |
| 6 | 後部座席ブッシュ | ASTM A351 CF8 | ASTM A351 CF8M |
| 7 | パッキング | 黒鉛 | 黒鉛 |
| 8 | 腺 | ASTM A182 F304 | ASTM A182 F316 |
| 9 | グランドアイボルト | ASTM A193 B8 | ASTM A193 B8M |
| 10 | アイボルト・ナット | ASTM A194 8 | ASTM A194 8M |
| 11 | アイボルトピン | 304SS | 316SS |
| 12 | グランドフランジ | ASTM A351 CF8 | ASTM A351 CF8M |
| 13 | ボンネットボルト | ASTM A193 B8 | ASTM A193 B8M |
| 14 | ボンネットナット | ASTM A194 8 | ASTM A194 8M |
| 15 | ボンネット | ASTM A351 CF8 | ASTM A351 CF8M |
| 16 | 乳首 | 炭素鋼 | 炭素鋼 |
| 17 | ステムナット | ASTM A439 D2 | ASTM A439 D2 |
| 18 | ヨークスリーブナット | 炭素鋼 | 炭素鋼 |
| 19 | ハンドホイール | ダクタイル鋳鉄 | ダクタイル鋳鉄 |
| 20 | ハンドホイールナット | 炭素鋼 | 炭素鋼 |
| 21 | 止めねじ | ASTM A193 B7 | ASTM A193 B7 |
パート No. 9 および 13: 元のソースには一部のセルにスペースのない「ASTMA193」が含まれていましたが、全体で「ASTM A193」に修正されました。部品番号 17 ステム ナット: 元の情報源は CF8 列に「A439 02」と記載されていましたが、CF8M 列と一致するように A439 D2 に修正されました。ニップル、ヨーク スリーブ ナット、ハンド ホイールおよびハンド ホイール ナットは、これらの部品が接液されておらず、本体の材質によって変化しないため、両方の列で炭素鋼 / ダクタイル鋳鉄として示されています。
水平にスワイプするとすべての寸法が表示されます
| NPS | DN | L(RF) | L（RTJ） | B | D | G | f | K | Z-φd | C | RTJ-Y | RTJ-P | RTJ-E | RTJ-F | あ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2 | 50 | 292 | 295 | 49 | 165 | 91.9 | 6.4 | 127 | 8-19.1 | 25.4 | 108 | 82.55 | 7.92 | 11.91 | 63 |
| 2 1/2 | 65 | 330 | 333 | 62 | 191 | 104.6 | 6.4 | 149.2 | 8-22.2 | 28.4 | 127 | 101.6 | 7.92 | 11.91 | 75 |
| 3 | 80 | 356 | 359 | 74 | 210 | 127 | 6.4 | 168.3 | 8-22.2 | 31.8 | 146 | 123.82 | 7.92 | 11.91 | 91 |
| 4 | 100 | 432 | 435 | 100 | 273 | 157.2 | 6.4 | 215.9 | 8-25.4 | 38.1 | 175 | 149.22 | 7.92 | 11.91 | 117 |
| 6 | 150 | 559 | 562 | 150 | 356 | 215.9 | 6.4 | 292.1 | 12-28.6 | 47.8 | 241 | 211.12 | 7.92 | 11.91 | 172 |
| 8 | 200 | 660 | 664 | 201 | 419 | 269.7 | 6.4 | 349.2 | 12-31.8 | 55.6 | 302 | 269.88 | 7.92 | 11.91 | 223 |
| 10 | 250 | 787 | 791 | 252 | 508 | 323.9 | 6.4 | 431.8 | 16-34.9 | 63.5 | 356 | 323.85 | 7.92 | 11.91 | 278 |
| 12 | 300 | 838 | 841 | 303 | 559 | 381 | 6.4 | 489 | 20-34.9 | 66.5 | 413 | 381 | 7.92 | 11.91 | 329 |
| 14 | 350 | 889 | 892 | 334 | 603 | 412.8 | 6.4 | 527.1 | 20-38.1 | 69.9 | 457 | 419.1 | 7.92 | 11.91 | 362 |
| 16 | 400 | 991 | 994 | 385 | 686 | 469.9 | 6.4 | 603.2 | 20-41.3 | 76.2 | 508 | 469.9 | 7.92 | 11.91 | 413 |
| 18 | 450 | 1092 | 1095 | 436 | 743 | 533.4 | 6.4 | 654.1 | 20-44.5 | 82.6 | 575 | 533.4 | 7.92 | 11.91 | 464 |
| 20 | 500 | 1194 | 1200 | 487 | 813 | 584.2 | 6.4 | 723.9 | 24-44.5 | 88.9 | 635 | 584.2 | 9.52 | 13.49 | 516 |
| 24 | 600 | 1397 | 1407 | 589 | 940 | 692.2 | 6.4 | 838.2 | 24-50.8 | 101.6 | 749 | 692.15 | 11.13 | 16.66 | 619 |
| 26 | 650 | 1448年 | 1461 | 633 | 1016 | 749.3 | 6.4 | 914.4 | 28-50.8 | 108 | 809.8 | 749.3 | 12.7 | 19.84 | 670 |
| 28 | 700 | 1549年 | 1562年 | 684 | 1073 | 800.1 | 6.4 | 965.2 | 28-54 | 111.3 | 860.6 | 800.1 | 12.7 | 19.84 | 721 |
| 30 | 750 | 1651年 | 1664年 | 735 | 1130 | 857.3 | 6.4 | 1022.4 | 28-54 | 114.3 | 917.4 | 857.25 | 12.7 | 19.84 | 772 |
| 32 | 800 | 1778年 | 1794年 | 779 | 1194 | 914.4 | 6.4 | 1079.5 | 28-60.3 | 117.3 | 984.3 | 914.4 | 14.27 | 1月23日 | 825 |
| 34 | 850 | 1930年 | 1946年 | 830 | 1245 | 965.2 | 6.4 | 1130.3 | 28-60.3 | 120.7 | 1035.1 | 965.2 | 14.27 | 1月23日 | 876 |
| 36 | 900 | 2083 | 2099年 | 874 | 1314 | 1022.4 | 6.4 | 1193.8 | 28-66.7 | 124 | 1092.2 | 1022.35 | 14.27 | 1月23日 | 927 |
| 42 | 1050 | 2439 | 2455 | 1020 | 1403 | 1168.4 | 6.4 | 1282.7 | 28-66.7 | 168.1 | 1080 |
寸法はmm単位です。 L = ASME B16.10 に基づく面間寸法 (RF / RTJ)。 NPS ≤ 24 の ASME B16.5 に基づく RF および RTJ フランジ寸法。 ASME B16.47 シリーズ A (NPS > 24)。NPS 38 および NPS 40 は、元のクラス 600 寸法シリーズにはリストされていません。 NPS 42 の RTJ 溝の寸法 (Y、P、E、F) はオリジナルの情報源には記載されていないため、注文前に当社のエンジニアリング チームに確認する必要があります。
クラス600ステンレス鋼ゲートバルブのCF8とCF8Mの違いは何ですか?
CF8 は AISI 304 ステンレス鋼に相当します。 CF8M は AISI 316 に対応します。主な違いは、CF8M にモリブデンが添加されていることです。これにより、塩化物孔食および隙間腐食に対する耐性が大幅に向上します。海水、塩化物を含むプロセス流体、および多くの製油所および石油化学サービスでは、CF8M (316) が通常の選択ですが、塩化物が存在しない軽度の腐食性媒体には CF8 (304) が適切です。それに応じて内部構造も変更されます。CF8 バルブは A182 F304 ステムと A193 B8 / A194 8 ボルトを使用し、CF8M バルブは A182 F316 ステムと A193 B8M / A194 8M ボルトを使用します。
Z40Wの型式指定は何を意味しますか？
Z40W は、ステンレス鋼フランジ ゲート バルブの中国国家標準モデルの名称です。Zはゲートバルブを示し、4はフランジ接続を示します。0は構造形式 (ライジングステム、ボルト締めボンネット) を示します。Wはシール面の材質（ステンレス鋼のボディ材質、つまりシートは CF8/CF8M ボディと一体です）を示します。 Z40H (硬化炭素鋼) と比較すると、Z40W は同じ API 600 ライジングステム ゲート バルブのステンレス鋼バージョンです。国際仕様では、このバルブは API 600 ステンレス鋼ゲート バルブと呼ばれ、曖昧さを避けるために、通常は API 規格とともに Z40W の名称が引用されます。
クラス 600 ステンレス ゲート バルブでは、RF エンドではなく RTJ エンドを選択する必要があるのはどのような場合ですか?
RF (隆起面) は標準の ASME B16.5 接続であり、クラス 600 の非サワー油およびガス、水処理、および一般的な石油化学サービスのデフォルトのままです。RTJ (リング タイプ ジョイント) は、機械加工された溝に取り付けられた金属リング ガスケットを使用し、高圧、高温およびサワー サービスに適した金属間シールを提供し、一般に NACE MR0175 とともに指定されます。このバルブは両方のフェーシングで使用できます。上記のクラス 600 寸法表に記載されているように、面間寸法は RF と RTJ で異なります。
NACE MR0175 はこのステンレス製ゲートバルブに使用できますか?
はい、NACE MR0175 / ISO 15156 への準拠はご要望に応じてご利用いただけます。 H2S分圧、動作温度、CO2生産前に正しい材料と硬度の仕様を確認するには、ライン条件からの含有量と塩化物濃度が必要です。 CF8M (316) は、塩化物応力腐食割れに対する耐性が高いため、サワーサービスでは CF8 (304) よりも好まれる場合が多く、同時にボルト締め仕様も確認されます。
コンタクトパーソン: Mr. Biff Teng
電話番号: 86-18066318081
